環(huán)境條件SMC導(dǎo)桿氣缸

導(dǎo)桿氣缸：
包括氣缸筒,氣缸活塞,氣缸套架,導(dǎo)桿,導(dǎo)桿端架,所述氣
架,所述氣缸活塞由活塞桿,活塞凸頭,凸頭密封圈組成,
側(cè)面為弧形槽設(shè)計(jì).本實(shí)用新型機(jī)器體型小巧,人工操作
容易,采用的多處連接槽連接孔設(shè)計(jì),設(shè)備可應(yīng)用的范圍
所述活塞凸頭設(shè)在活塞桿前端,且活塞凸頭與活塞桿一
體成型,所述凸頭密封圈套在活塞凸頭上,所述活塞凸頭
廣泛,并且采用精鋼材料制成,耐用耐磨,使用壽命長(zhǎng),宜
缸筒套接在氣缸活塞外側(cè),所述氣缸筒固定在汽缸套架
內(nèi),所述導(dǎo)桿兩端固定在導(dǎo)桿端架上,且導(dǎo)桿穿過(guò)氣缸套
推廣使用.

故障分析：
氣缸的輸出力不足、甚至是運(yùn)作中動(dòng)作不平穩(wěn)時(shí)，基
的中心;檢查下油霧器的工作是否正常;供氣管路是否有
本上是因?yàn)榛钊蚧钊麠U被卡住、有很大原因是潤(rùn)滑
其它原因造成的;因此我們解決方法就是要調(diào)整活塞桿
被堵住;如果發(fā)現(xiàn)了無(wú)桿氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)的時(shí)
不夠、供氣量不足，或者是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等
候，我們應(yīng)該及時(shí)除。

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