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日本喜開理一般氣缸性能特點[產(chǎn)品打印頁面]

]資料
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產(chǎn)品名稱: 日本喜開理一般氣缸性能特點
產(chǎn)品型號: -
產(chǎn)品展商: NORGREN
簡單介紹
日本喜開理一般氣缸性能特點 氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時, 單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套 ;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性, 日本喜開理一般氣缸性能特點

日本喜開理一般氣缸性能特點的詳細介紹

日本喜開理一般氣缸性能特點

詳細介紹
單活塞桿型
單作用·伸出型
單作用·伸出型
單作用·縮回型
耐熱型
帶橡膠氣緩沖
微速型
低速型
雙活塞桿型
雙活塞桿型·耐熱型
帶速度控制閥
單作用·防回轉(zhuǎn)型
防回轉(zhuǎn)型
高負荷型
單作用·帶閥
單活塞桿型
單作用·伸出型
單作用·伸出型
行程調(diào)節(jié)型??伸出??
行程調(diào)節(jié)型??縮回??
耐熱型

使用注意
帶橡膠氣緩沖
氣緩沖型
防墜型
微速型
雙活塞桿型
背靠型
防回轉(zhuǎn)型
速度控制閥內(nèi)置型
低油壓型
耐切削油型
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。
是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹
,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,
使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。
單鑄式又分為干式和濕式兩種。
氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,
單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套
;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,

減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸

產(chǎn)品圖片


日本喜開理一般氣缸性能特點??
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